1) Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis
abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern,
Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung, und Topografie ab. Eine Orientierung
bietet für das jeweilige Fahrzeug die genannte Reichweitenspanne, welche
voraussichtlich 80 % unserer Kunden im Jahresmittel erreichen werden. Die untere
Grenze der Spanne deckt hierbei auch Fahrten bei moderaten
Autobahngeschwindigkeiten sowie Fahrten bei tiefen Außentemperaturen im Winter
ab.
2) Staatliche Prämie/Förderung vom BMK für alle
E-Modelle (€ 3.000,- brutto wie netto) bzw. Plug-in-Hybrid-Modelle (€ 1.250,-
brutto wie netto). Nähere Infos zu den Voraussetzungen für den Bezug und weitere
Details unter
www.umweltfoerderung.at. E-Mobilitätsbonus: € 2.400,-
brutto bei Kauf und Zulassung eines neuen E-Modells bzw. € 1.250,- brutto bei
Kauf und Zulassung eines neuen Plug-In-Hybrid-Modells bis 31.01.2022 (Datum
Kaufvertrag). Gültig für Privatkunden. Voraussetzung: max. 60.000 Euro
Brutto-Listenpreis (Basismodell), mindestens 50 km vollelektrische Reichweite nach
WLTP. PHEV, REX, REEV mit Dieselantrieb sind nicht förderfähig.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlichen
Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) im Rahmen der
Typengenehmigung des Fahrzeugs auf Basis des WLTP-Prüfverfahrens erhoben. Die
Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil
des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen
Fahrzeugtypen. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs
hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs/Stroms durch das
Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht
technischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Verbrauchswerte,
CO2-Emissionen und Reichweiten können sich durch Mehrausstattungen und
Zubehör (z. B. Reifen, Anhängerkupplung, Dachträger etc.) sowie Fahrstil,
Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl
Mitfahrer, Zuladung, Auswahl Fahrprofil, Topografie uvm. ergeben. Diese Faktoren
beeinflussen relevante Fahrzeugparameter wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und
Aerodynamik. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich
nach CO2-Emissionen in g/km.
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom
aktuellen österreichischen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise
Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Preise sind unverbindl., nicht kart.
Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des
NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Im Sinne einer besseren Lesbarkeit der Texte
wurde von uns entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen
Wörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils
anderen Geschlechts. Wir danken für Ihr Verständnis.
